Seguro de Responsabilidad Civil para Autoridad FMCSA

Asegurá tu autoridad operativa y calificá para las mejores cargas

"Autoridad lista. Cobertura rápida."

La FMCSA exige $750K CSL para operar, pero el mercado real te pide $1M: sin eso, los brokers no te asignan fletes. Activamos tu cobertura de Primary Auto Liability de forma ágil, con depósitos flexibles, para que tu facturación nunca se detenga.

$750K – $10M CSL Nuevas autoridades OK COI el mismo día En español

$750K–$10M

Rango de cobertura: estructura CSL adaptada a tu operación comercial

Nuevas autoridades

Programas de suscripción para empresas sin historial en el DOT

COI el mismo día

Emisión ágil de pruebas de cobertura para tus clientes logísticos

Casos reales del transportista

Casos reales de transportistas como vos

Esto es lo que dice la gente en foros de transporte de carga cuando busca Primary Auto Liability.

Tarifas elevadas para nuevas autoridades operativas

Iniciar operaciones sin un historial registrado en el DOT suele traducirse en primas anuales considerablemente altas por camión. En Oakfort, no nos limitamos a procesar un número; optimizamos la presentación de tu perfil de riesgo ante los suscriptores para buscar la tarifa más competitiva disponible en el mercado.

Depósitos iniciales masivos que asfixian tu flujo de caja

Es común que el mercado de seguros tradicionales exija adelantos financieros sumamente altos a las empresas nuevas antes de emitir los formularios de radicación correspondientes. Gestionamos opciones de financiamiento de prima comercial con planes de pago y depósitos iniciales razonables.

El riesgo legal y contractual de operar desprotegido

Cumplir con el mínimo básico de la ley federal ($750,000 CSL) suele dar una falsa sensación de seguridad. Si los daños superan el límite, la diferencia debe ser asumida con el patrimonio de tu negocio. Además, los brokers principales exigen $1,000,000 CSL.

Renovaciones traumáticas tras un reclamo

Un solo reclamo por accidente puede provocar que tu aseguradora emita una notificación de no renovación. Quedarte sin cobertura resulta en la suspensión automática de tu autoridad FMCSA. En Oakfort, te brindamos acompañamiento permanente para proteger tu récord.

Progressive tiene mala reputación de reclamos

Es la única que asegura nuevas autoridades; pero muchos brokers y cargadores no trabajan con Progressive por cómo manejan los reclamos. Y no proporciona el endoso Truckers Uniform Intermodal Interchange (UIIE).

Demoras para emitir un Certificado de Seguro (COI)

Esperar horas por un certificado actualizado significa perder cargas de alto valor. En OakFort emitimos COIs el mismo día directamente para tus despachadores.

Qué cubre y qué no

Qué cubre Primary Auto Liability

Lo que cubre

Lesiones Corporales a Terceros: gastos médicos, hospitalización, rehabilitación y compensaciones legales para personas lesionadas en un accidente donde su vehículo resulte responsable.
Daños a la Propiedad Ajena: reparación o reemplazo de vehículos afectados, estructuras públicas, guardarraíles y propiedades comerciales dañadas en el siniestro.
Defensa Legal y Gastos de Litigio: costos de abogados y representación judicial especializada para defender a su empresa ante demandas por siniestros viales.

Lo que NO cubre (requiere otra póliza)

Daños a su Propio Camión: la reparación de su propia unidad requiere contratar una póliza separada de Physical Damage (Collision / Comprehensive).
La Carga Transportada: la mercancía que transporta dentro del remolque está excluida de esta cobertura; requiere Motor Truck Cargo.
Lesiones de sus Propios Choferes: accidentes laborales de sus conductores no están cubiertos por PAL; requieren Workers Comp u Occupational Accident.

Límites obligatorios

Límites legales FMCSA vs exigencias del mercado

Tipo de Operación	Mínimo Legal FMCSA	Estándar del Mercado / Brókers
Carga General (Dry Van / Flatbed / Reefer >10k lbs)	$750,000 CSL Requisito legal	$1,000,000 CSL Exigido por el 98% de brókers
Transporte de Petróleo y Derivados	$1,000,000 CSL Requisito de clase de riesgo	$1,000,000 – $2,000,000 CSL Estándar del mercado de energía
Materiales Peligrosos (HazMat)	$5,000,000 CSL Límite federal estatutario	$5,000,000 CSL Verificación obligatoria de cargadores

Preguntas frecuentes sobre Primary Auto Liability

¿Es suficiente con $750K CSL o necesito $1M?

Aunque $750,000 CSL es el mínimo federal para carga general, en la práctica el 98% de los brókers de carga y plataformas logísticas exigen $1,000,000 CSL para asignarle viajes.

¿En cuánto tiempo se activa mi póliza?

Una vez acordada la propuesta y realizado el depósito inicial, radicamos el formulario BMC-91X electrónicamente ante la FMCSA y emitimos sus certificados en cuestión de horas.

¿Puedo asegurar mi flota si mi autoridad MC es nueva?

¡Sí! Nos especializamos en nuevas autoridades de transporte. Trabajamos con aseguradoras Clase A que aceptan operaciones sin historial previo en el DOT.

Cotización Rápida

¿Listo para activar tu autoridad operativa?

Completá este breve formulario y nuestros asesores calcularán la tarifa más competitiva para tu flota en menos de 4 horas.

✓Radicación electrónica directa de BMC-91X ante FMCSA
✓Certificados de seguro emitidos el mismo día
✓Tarifas competitivas para autoridades nuevas y con experiencia

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